而加快基础设施建设，基本是现代化城市化建设的地铁轻轨高架之类的，如今的基建基本需要大量的混凝土，而作为混凝土的主要骨料，砂石的需求量是非常的大的，而因为国家环保意识增强，天然河沙减少，导致砂石供应链紧张，价格更是不断走高，为了缓解这一现象，砂石的进口逐年增大。
国家大力提倡机制砂，但是如今的情况，机制砂还远远不能满足砂石缺口，所以从国外进口了大量砂石来补充市场
19年进口砂子560万吨左右，进口碎石2.9万吨左右，而截止今年10月，进口砂子280万吨左右，进口石子3.7万吨左右。
因为天然砂的限采导致了国内砂石短缺，而新式制砂行业没有普及，导致砂石行业还处于供需不平衡的状态，而这些需要进口砂石的地区基本是海南，黑龙江等地，而内陆地区基本不进口砂石，所以长期来看，砂石行业要想稳定还有很长一段路要走。
19年出口砂子150万吨左右，出口石子1100万吨左右，而截至今年10月，出口砂子200万吨左右，出口石子1300万吨左右。
因为我国要进行城市化建设，通常发达国家的城市化基本是占比8成，而中国目前只占6成，大量的人口未来将进入城市，也意味着更多交通、住宅、学校、医院等配套设施要修建，所以未来的砂石市场肯定会更好。